Pejalan kaki merupakan suatu bentuk transportasi yang sangat penting di daerah perkotaan sehingga perlu adanya fasilitas yang memberikan keamanan dan kenyamanan bagi pejalan kaki. Pada studi kasus kali ini mengambil lokasi pedestrian JL. Demmatande Kota Mamasa. Penelitian ini dilakukan untuk
mengetahui karakteristik dan tingkat pelayanan fasilitas pejalan kaki dengan menggunakan variabel seperti arus, kecepatan, kepadatan dan ruang. Metode survey yaitu dengan menggunakan teknik manual dalam pengamatan dan pengambilan data dilapangan. Sedangkan untuk metode analisis data menggunakan metode Greenshield. Dengan model metode Greenshield didapatkan hubungan karakteristik (kepadatan, kecepatan dan arus) pejalan kaki pada hari kerja (Senin)
sebagai berikut, Vs = 68,8746-347,6775D, Q = 68,8746 347,6775D2 , Q = 0,1981Vs-0,00288Vs2 sedangkan untuk hari biasa (Rabu) Vs = 69,8506-327,8107D, Q = 69,8506-327,8107D2
, Q = 0,2131Vs-0,00305Vs2 dan untuk hari libur (Sabtu) Vs = 69,5846-279,4625D, Q = 69,5846-279,4625D , Q = 0,2490Vs0,00358Vs2 .Tingkat pelayanan fasilitas pejalan kaki dengan nilai LOS A yang artinya trotoar JL. Demmatande mampu menampung pejalan kaki.