AWALUDDIN, AWALUDDIN (2025) ANALISIS KESELAMATAN BERKENDARA DAN PENANGANAN KEBUTUHAN PADA RUAS JALAN JEND. AHMAD YANI KABUPATEN MAJENE. Diploma thesis, Universitas Sulawesi Barat.
FINAL REVISI SKRIPSI D0119315 full text.pdf
Restricted to Repository staff only until 6 November 2027.
Download (3MB)
FINAL REVISI SKRIPSI D0119315 (pdf.io).pdf
Download (543kB)
Abstract
ABSTRAK
Analisis Keselamatan Berkendara Dan Penanganan Kebutuhan Pada Ruas Jalan Jend. Ahmad Yani Kabupaten Majene
Konflik lalu lintas merupakan salah satu hal yang sulit dipisahkan akibat bertambahnya tingkat kepemilikan kendaraan. Konflik yang sering kali terjadi akibat kurang tertibnya lalu lintas yang merupakan salah satu penyebab terjadinya konflik. Penelitian ini dilakukan disimpang ruas jl. Jend. Ahmad Yani Kabupaten Majene. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kapasitas pada
simpang berdasarkan pada panduan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia ( PKJI, 2023 ) dan tingkat keselamatan serta faktor yang dapat menyebabkan konflik pada simpang dengan menggunakan metode Traffic Conflic Technique ( TCT ).
Hasil dari penelitian ini didapat tingkat kapasitas simpang berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI,2023) pada kondisi eksisting simpang jl. Jend. Ahmad Yani Kabupaten Majene berada pada kondisi sedang, diperoleh
derajat kejenuhan disemua pendekat sebesar DJ 0,85, panjang antrian rata-rata pada semua pendekat sepanjang 40 meter dengan panjang antrian terpanjang ada
pada pendekat utara jl. Labora sepanjang 60 meter, tundaan rata-rata pada simpang jl. Jend. Ahmad Yani 38 det/smp dengan nilai tundaan tertinggi ada pada pendekat barat dengan tundaan sebesar 39 det/smp, berdasarkan pada hasil analisa diperoleh tingkat pelayanan pada simpang jl Jend. Ahmad Yani pada tingkat pelayanan D dimana simpang masih dalam kondisi sedang atau masih mampu melayani arus lalu lintas, meski sudah mendekati batas kapasitas. Tingkat
keselamatan pada simpang jl. Jend. Ahmad Yani dinilai rendah berdasarkan pada hasil analisis menggunakan TCT, sebanyak 90% konflik termasuk dalam konflik serius dan 10% konflik tidak serius, sedangkan faktor yang menyebabkan konflik antara lain simpang yang tidak simetris dan banyaknya pelanggaran lalu lintas yang terjadi.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kata kunci : PKJI 2023,Derajat kejenuhan, Kapasitas simpang, TCT, Konflik |
| Subjects: | FAKULTAS TEKNIK > Sipil |
| Divisions: | Fakultas Teknik |
| Depositing User: | Fitra Wali Aco |
| Date Deposited: | 09 Feb 2026 06:07 |
| Last Modified: | 09 Feb 2026 06:07 |
| URI: | https://repository.unsulbar.ac.id/id/eprint/2564 |
