Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penggunaan kombinasi limbah industri sebagai material alternatif ramah lingkungan pada pembuatan paving block. Pengujian dilakukan dengan memanfaatkan limbah nikel sebanyak 25% sebagai pengganti agregat halus dan ultrafine abu cangkang sawit (POFA) sebanyak 20% sebagai pengganti semen. Metode pencetakan benda uji berukuran 20x10x8 cm menggunakan mesin vibro press hidrolik. Parameter yang diuji meliputi kuat tekan (umur 7, 28, dan 56 hari), daya serap air (umur 28 dan 56 hari),
serta uji non-destruktif UPVT (umur 28 hari). Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan material substitusi menurunkan mutu mekanis perkerasan. Pada umur 56 hari, variasi normal (N-1) menghasilkan kuat tekan tertinggi sebesar 15,162 MPa, sedangkan variasi substitusi RXA-1 (tanpa saring) dan RYA-1 (lolos saringan No. 4) berturut-turut hanya mencapai 8,600 MPa dan 9,133 MPa, sehingga belum memenuhi klasifikasi mutu SNI 03-0691-1996. Nilai UPVT seluruh variasi berada pada rentang 2,523–2,646 km/s yang dikategorikan buruk. Sebaliknya, limbah nikel tanpa saring (RXA-1) memberikan pengaruh positif terhadap durabilitas dengan menghasilkan daya serap air terendah sebesar 8,730% pada umur 56 hari.
This study aims to analyze the effect of utilizing a combination of industrial waste as eco-friendly alternative materials in paving block manufacturing. The experiment utilized 25% nickel waste as a fine aggregate replacement and 20% ultrafine palm oil fuel ash (POFA) as a cement replacement. The specimens, sized 20x10x8 cm, were fabricated using a hydraulic vibro-press machine. Tested parameters included compressive strength (at 7, 28, and 56 days), water absorption (at 28 and 56 days), and non-destructive UPVT (at 28 days). The results indicated that the substitution materials decreased the mechanical quality of the pavement. At 56 days, the normal variation (N-1) achieved the highest compressive strength of 15,162 MPa, while the substitution variations RXA-1 (unscreened) and RYA-1 (passed sieve No. 4) only reached 8,600 MPa and 9,133 MPa, respectively, failing to meet the SNI 03-0691-1996 standards. The UPVT values for all variations ranged between 2.523–2.646 km/s, classified as poor. Conversely, unscreened nickel waste (RXA-1) positively affected durability, yielding the lowest water absorption of 8.730% at 56 days.